СОДЕРЖАНИЕ

• Описание;
• Технические характеристики;
• Габаритные размеры;
• Чертеж;
• Газотурбинная установка ГТУ-16П Руководство по технической эксплуатации 83-00-900 РЭТехническое описание;
• Альбом плакатов.

ОПИСАНИЕ

Газотурбинная установка ГТУ-16П разработана в рамках Комплексной программы“Урал-Газпром” по созданию ГПА и ГТЭС нового поколения на базе газотурбинной установки ГТУ-12П и предназначена для привода нагнетателя блочно комплектного газоперекачивающего агрегата ГПА-16 ’’Урал” при новом строительстве, а ее модификации разработаны для реконструкции компрессорных цехов при замене приводов газоперекачивающих агрегатов типа ГТК-10, ГПА-Ц-16, ГПУ-16 и других с учетом конкретных условий реконструируемой ГКС.

Газотурбинная установка ГТУ-16П представляет собой комплекс, включающий в себя газотурбинный двигатель ПС-90ГП-2 на подмоторной раме, трансмиссию с кожухами, входное устройство, шумотеплоизолирующий кожух, выходное устройство (улитку), агрегаты, трубопроводные и электрические коммуникации систем, шкаф для размещения агрегатов и датчиков топливной системы.

Основу конструкции ГТУ-16П формирует газотурбинный двигатель ПС-90ГП-2, который является модификацией двигателя ПС-90ГП-1

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГТУ-16П

• Условное обозначение двигателя: ПС-90ГП-2;
• Тип двигателя: газотурбинный, одноконтурный с независимой свободной турбиной;
• Назначение: привод газового компрессора газоперекачивающего агрегата на компрессорных станциях магистральных трубопроводов;
• Направление вращения роторов двигателя: против вращения часовой стрелки по ГОСТ 22378-77
• Мощность на валу силовой турбины, МВт: 16,0;
• КПД на валу силовой турбины, %: 35,2;
• Частота вращения СТ, об/мин.: 5300+/-100;
• Топлива и масла применяемые при эксплуатации ГТУ:
  1. Рабочее и пусковое топливо: транспортируемый природный газ ГОСТ 5542, ОСТ 51.40-93, подготовленный в соответствии с требованиями ГОСТ 29328-92;
  2. Масло: основное.... МС-8П ОСТ 38.01163-78 - дублирующее..."Петрим" ТУ 38. 401939-92 Примечание: 1. Смешение основного и дублирующего масла не допускается 2. Класс чистоты заправляемого в маслобак масла - не грубее 11 класса по ГОСТ 17216 -71.
• Параметры пускового газа перед стартером СтВ-5Г:
  1. давление: перед запуском, кгс/см²6,0...7,0; - при работе стартера, кгс/см² 2,8...6,0;
  2. противодавление на выходе из стартера, кгс/см²: 0,3...0,5;
  3. температура, °С: 5...50;
  4. расход газа, кг/с: не более 2,0;
  5. расход газа на один запуск, кг: не более 200.
• Время работы стартера: с 100;
• Время запуска:
  1. время запуска двигателя, с - не более 170;
  2. время пуска ГПА с момента нажатия на кнопку “Пуск” до выхода ГТУ на рабочий режим ( без учета времени предпусковой подготовки ), мин - не более 20.
• Параметры топливного газа на входе в двигатель:
  1. давление рабочее, кгс/см²: 28,0...32,0;
  2. температура: °С 20...50.
• Параметры масла в маслосистеме ГТУ:
  1. давление масла на входе в двигатель на минимальном режиме, кгс/см² : не менее 3,2;
  2. давление масла на входе в двигатель на остальных режимах, кгс/см² : 3,5...4,5;
  3. температура масла в маслобаке, °С, не ниже 15
  4. температура масла на входе в двигатель : - на запуске, °С: не ниже 0; - на режимах, °С: 30...70;
  5. максимальная температура масла на выходе: - из ш/п компрессора,°С: не выше 130; - из р/п турбины ГГ,°С: не выше 140; - из опор СТ,°С, не выше 130.
• Содержание вредных веществ в выхлопных газах:
  1. оксиды азота NOx, мг/нм³. не более 100
  2. окись углерода СО, мг/нм³, не более 50
• Масса сухая двигателя ПС-90ГП-2, кг, не более: 5150.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ГТУ-16П:

1. длина: 8 250;
2. ширина: 3 200;
3. высота: 3 200.

ЧЕРТЕЖ ГТУ-16П: